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Components 1 | Wolff : The season 2022 a fait redescendre Mercedes F1 sur terre

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Toto Wolff spent one yr of testing for Mercedes F1, the hearth of the category constructors after 2012, serving to to take away the crews. However, he’s conscious that the group at fort à faire pour retrouver are luster from earlier seasons.

“Je suis sûr que cette année difficile était nécessaire pour remotiver et redynamiser l’organisation. Cela nous a fait redescendre sur terre, nous a fait apprécier ce que l’on ressent quand on gagne” a declared Wolff.

“Nous regardons cela et nous pensions que nous ferions mieux de faire consideration as a result of qu’une saison est passée, en un clin d’œil, et nous ne pouvons pas laisser cela se produire la saison prochaine et la suivante.”

“Nous sommes conscients de cela, les règlements ont changé et nous nous sommes trompés, mais tous les autres piliers sont toujours en place. Je suis un homme au verre à moitié vide et je ne crois jamais que le travail que nous faisons est assez bon .”

“Je ne suis pas du tout sûr que nous puissions revenir à une place où nous nous battons pour les championnats. Parce qu’il faut reconnaître que la concurrence est forte mais nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir, tout pour fixer nos objectifs à un niveau élevé et essayer de les atteindre.”

Le marsouinage a coûté “des mois de développement”

Wolff says that the Mercedes F1 season 2022 will grow to be the reason for marsouinage, an issue that the group has to control for my plusies, and right here it’s all the identical new weekend current in Abu Dhabi.

“Nous avons perdu de nombreux mois de développement parce que nous avons dû résoudre le problème du marsouinage avant de pouvoir redonner de la efficiency à la voiture, automobile tout ce que nous avons ajouté en termes d’appui n’a rien donné, et les pilotes ne pouvaient pas le sentir.”

“Elle est devenue encore plus imprévisible et les rebonds ont empiré. Donc, compte tenu d’un retard de six mois, put de la efficiency sur la voiture était extraordinarily tough to rattraper Ferrari et Crimson Bull.

“Et nous avons commencé un dash de 100m avec 10m de retard sur tout le monde, donc nous avons juste dû courir plus vite, et cette group a tout ce qu’il faut pour courir plus vite.”

La saison 2022 est moins douloureuse que la défaite de 2021

Wolff assures toutefois que la tristesse d’une saison ratée en 2022 n’est pas aussi violente que la douleur de la défaite de 2021, où l’injustice et une mauvaise décision avaient fait perdre à Hamilton le titre mondial.

“L’année dernière, sans aucun doute, parce que l’année dernière était bonne, et à trigger de la façon dont elle s’est terminée. En quelques secondes, nous savions que c’était fini et que c’était hors de contrôle, hors de nos mains” pour go well with Wolff.

Et perdre le contrôle, c’était la première fois depuis que j’étais adolescent. termes d’émotions parce que nous savions dès le départ que la voiture n’était pas assez bonne.”

“Et je pense que nous avons compris lentement mais sûrement, nous épluchions une couche de l’oignon et pensions avoir résolu le problème, puis il y avait la suivante et la suivante, et nous avons commencé à corréler où cette voiture, qui n’ était vraiment pas une bonne voiture, où elle pourrait être performante.”

“Et nous avons essayé de nous concentrar sur ces pistes, sachant que les più difficiles comme Abu Dhabi nous obligeaient en quelque sorte à une limitation des dégâts. Et je pense que nous savons que c’était notre faute.”

“L’année dernière à Abu Dhabi, ce n’était pas notre faute. Là, nous savions que nous nous étions trompés. Nous sommes conscients que d’autres ont fait un meilleur travail. Et la façon dont cette saison s’est déroulée est une méritocratie absolue. Donc’est bon.”

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