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Formulation 1 | The F1 inclined the ‘stability’ et proceed de verrouiller une 11e équipe

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L’entrée en F1 by Michael Andretti goes Andretti International semble définitivement se heurter aux autres équipes. Truly, après Mercedes et Purple Bull, Ferrari ne semble pas plus intéressé par cette idée, comme l’explique son directeur Mattia Binotto.

“C’est affaire d’un marché. Comme toujours, nous devons être équilibrés, vous devez voir toutes les choses qui sont autour de la desk parce qu’il ya toujours a restrict à avoir plus de pilotes” Binotto advances.

“Cela fait partie du jeu, mais nous devons aussi avoir la bonne dimension de ce qui est un sport réussi. À cet égard, il ya l’évaluation de la durabilité de l’équipe, et le fait de ne pas être trop nombreux. Donc je dirais qu’en termes de priorité, ce n’est pas un besoin pour la Formule 1. “

Le son de cloche est le même du côté de la F1. Son PDG of him, Stefano Domenicali, est toujours intransigeant quant à la prudence concernant la 11e équipe: “Je pense que cela touche exactement le problème, the s’agit d’être équilibré et d’avoir une imaginative and prescient de avenir.”

“Maintenant, la Formule 1 est extrêmement compétitive, ma il faut être très fort en termes financiers et en termes de compétences. C’est l’une des choses qui est essential pour s’assurer que la stability du système sera présente pour longtemps. “

“Vous voyez à that time the troublesome is aujourd’hui de trouver des personnes de grande qualité dans tous les secteurs d’activité. Je dis cela avec beaucoup de respect, bien sûr.”

“Mais je ne pense pas qu’aujourd’hui, ce soit un élément où l’on puisse dire que l’on va échouer. Il y aura un second où nous devrons investir pour avenir, mais nous devons être équilibrés. ne dis pas que cela n’arrivera pas, je dis que nous devons le faire étape par étape. “

Que prépare le clan Andretti en coulisses?

Ainsi, the troublesome picture to think about a consensus dans les prochains mois pour la validation d’une 11e construction. Andretti goes donc devoir represe ses plans initiaux, qui étaient d’acquérir une équipe existante.

L’ancien pilot était prêt à mettre 650 tens of millions of {dollars} pour racheter Sauber an dernier, ma the homeowners of the group suisse ont finalement refusé presents it. Une autre piste pourrait évidemment être AlphaTauri.

Certainly, de nombreuses choses semblent se tracter dans les coulisses autour de Purple Bull. La première est le refus de Dietrich Mateschitz de vendre des elements de son équipe of him à Porsche, alors que le deal était validé, comme l’ont prouvé des paperwork officiels.

The billionaire autrichien aurait donc décidé de continuer ses investissements dans Purple Bull Racing … au détriment d’AlphaTauri? Automobile si l’objectif est de réduire de dépense de la F1 au sein du groupe Purple Bull, the deuxième équipe peut être une économie nette et une belle rentrée d’argent.

AlphaTauri mise de côté … avant un rachat?

Cela expliquerait aussi le peu d’vestissements right here semblent être faits depuis le début d’année, avec une evolution mineure pour seule mise à jour sur l’AT03. On est loin des propos de an dernier, the place Helmut Marko révélait qu’AlphaTauri allait devenir l’écurie “sœur” de Purple Bull, and I am not satellite tv for pc.

La décision de libérer Pierre Gasly, encore not possible à imaginer il ya quelques semaines, est aussi étonnante. Il ya en effet de quoi se demander pourquoi l’expérience du Français, jugée comme essential par Marko et Franz Tost, ne semble plus entrer dans les plans de l’équipe italienne.

Enfin, l’arrivée de Colton Herta dans l’équation, he qui n’a jamais été cité avant pour un baquet en F1, a elle aussi de quoi surpresere. AlphaTauri, qui ne jurait que par sa filière, accepterait de take un pilot américain venu de IndyCar?

When celui-ci est un driver is sous contrat avec Andretti, the simple east de trouver des connexions pour an avenir en commun between Alpha Tauri and Andretti. En tout cas, les coulisses semblent clairement s’agiter sur ce entrance.

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