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Who will retain the season of Charles Leclerc (Scuderia Ferrari)?

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Vice-champion du monde de Formule 1 pour la première fois de sa carrière au terme d’une saison riche en rebondissements, Charles Leclerc a signé sa plus belle efficiency dans la self-discipline depuis son arrivée en 2018. Mais cette saison 2022 laisse aussi beaucoup de regrets au pilote monégasque, déjà tourné vers la prochaine.

Onze podiums, neuf poles place, trois victoires (Bahreïn, Australie, Autriche). Si l’objectif preliminary fixé en début de saison était de cinq victoires, Charles Leclerc peut sortir la tête haute de cette cuvée 2022, avec un stability plus qu’honorable pour sa cinquième saison en F1.

On the age of 25, the feminine drivers of the Scuderia Ferrari launched into a brand new stage of their development to the second world champion of the world of pilots derrière the intouchable Max Verstappen (Crimson Bull), greater than Lewis Hamilton (Mercedes), Sergio Perez (Crimson Bull) or encore are coéquipier Carlos Sainz (Ferrari).

©Scuderia Ferrari

Une efficiency qui a forcément fait esquisser au moins un sourire au Monégasque, qui a vécu plusieurs moments difficile pendant la saison. « Nous sommes redevenus compétitifs, at-il confié within the columns of L’Équipe.

Les deux années précédentes étaient tremendous frustrantes, on se battait pour des positions qui n’étaient pas tremendous thrilling. Surtout après la première année où tout se passait bien. In 2019, I received two premiers Grands Prix. Making a pas en arrière a été tough. Cela fait vraiment plaisir d’être de nouveau dans la bataille pour les premières locations et les victoires. »

Une saison émotionnellement compliquée

Après un début de saison canon ponctué de deux victors en trois programs et une place confortable de chief du championnat du monde pendant plusieurs semaines, Charles Leclerc a commencé à voir Max Verstappen revenir dans son rétroviseur. Et les premiers soucis avec la Scuderia Ferrari apparaître.

« Émotionnellement, il ya eu beaucoup de hauts et de bas. Notre début de saison a été presque parfait. Les trois-quatre premières programs se sont avérées très bonnes, mais le milieu de saison a été très compliqué avec beaucoup de problèmes au niveau engine, des pénalités pour les moteurs et des soucis de stratégies. C’est ce qui fait qu’on n’est jamais arrivé à concrétiser la efficiency de la voiture. »

Charles Leclerc Ferrari
©Scuderia Ferrari

Marked for sure of their abandons, the feminine drivers of the Scuderia Ferrari have reconnued that they’re memento fireworks from the season will stay in Monaco. « C’est le second le plus douloureux, at-the souffle.

Encore un Grand Prix à la maison qui ne s’est pas bien passé. D’autant plus qu’on avait fait le plus dur avec le début de course sous la pluie. Mais en faisant les mauvais choix, on a perdu la victoire. »

Le regard déjà tourné in the direction of 2023

Des problèmes de fiabilité et des mauvaises gestions de course qui ont régulièrement frustré le Monégasque, qui au sortir de la mi-saison, a petit à petit compris que le titre lui échapperait cette année. Greater than what alters Leclerc’s overflowing ambition, decided to return a workforce with Scuderia Ferrari, I’ve had childhood desires of him.

Pour cela, Leclerc a identifié plusieurs marges de development. « Il ya trois choses sur lesquelles il faut vraiment qu’on se concentrare pour être meilleurs l’an prochain : la fiabilité, qui a été un problème en début d’année, la gestion des pneumatiques et surtout, la communication et la stratégie en course qui sont liees. »

Charles-leclerc
©Scuderia Ferrari

Interrogé sur les rumours de départ de Mattia Binotto et la potentielle arrivée de Cédric Vasseur, le Monégasque a préféré balayer en touche. « Pour l’immediate, cela reste des rumours. In F1, the y en a toujours et chez Ferrari, encore plus… J’ai appris à ne trop penser à ces rumeurs et à ne pas les commenters. Surtout en ce second. »

Avec Mattia Binotto ou pas, Charles Leclerc ne visera rien d’autre que le titre. « Mon objectif pour l’immediate, c’est de gagner avec Ferrari. Ensuite, on will. Je suis très content material chez Ferrari et j’ai envie de gagner avec eux. »

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